Строители моста через Керченский пролив приступили к первому этапу бетонирования фарваретной опоры, которая будет держать над водой судоходные арки. Всего таких опор две, фундамент каждой – это 95 свай из толстостенной стальной трубы. Об этом сообщает инфоцентр "Крымского моста".
Как передает корреспондент новостного портала "Сейчас в Крыму", на опоре № 252 свайные работы выполнены в полном объеме. Сейчас мостострители приступили к очередному этапу: на свайном поле автодорожной части опоры формируется ростверк – монолитная железобетонная плита. Также «вяжется» арматурный каркас этой плиты, который постепенно бетонируется.
К тому же со стороны Керчи началась надвижка пролетов на морские опоры. Их укрупнительная сборка из заводских блоков выполняется на берегу, на специальном сборочном стенде. По мере готовности пролеты один за другим надвигаются над акваторией по скользящим направляющим с помощью мощных домкратов.
В целом строителям предстоит возвести над морской гладью более 6 км пролетов. Эта работа уже развернута на трех морских участках строительства.
По материалам nowcrimea.ru